由于自身工作的原因，经常有身边的亲朋好友会让我给他们购车提供参考意见，其中有喜欢旅游的朋友希望我给他们推荐一款适合长途自驾的车型。那我肯定首先跟他们推荐新能源汽车，不仅长途油耗低，还有外放电功能，简直就是长途自驾最合适的车型。

不过他们考虑了后还是没有选择新能源，一方面是新能源车价较高，10万出头的预算情况下车内空间非常的局促，另外一方面就是基本上不具备越野能力，欠缺复杂路况下的脱困能力。然后我根据他们的需求又推荐了几款，但是他们都不太满意。结果直到15万级的新哈弗H5的出现，绝佳的床车旅行伴侣，瞬间和他们一拍即合。

(资料图)

新哈弗H5相比以前的版本最大的改变就是整车的尺寸获得了史诗级的加长，车长达到惊人的5190mm，轴距为3140mm，这可是一台定位15万级的全尺寸SUV。

为了帮他们体验床车的空间，二话不说直接放倒第二排的座椅，由于坐垫是往前翻的形式，直接后面秒变“2米”大床，又平又宽的后备厢空间再适合他们床车旅行了。

而且二排放倒后最大2116升的储物空间，还能够让他们尽可能的携带旅行装备，减少旅途中的不便。

在4S店内先体验完新哈弗H5的“巨大”的空间，然后便准备坐到前排驾驶位感受一下乘坐的舒适性。

新哈弗H5上车的时候明显就能感觉到非承载式车身对于整车离地间隙的影响，基于长城汽车坦克平台打造的新哈弗H5，采用了前双叉臂独立悬架与后五连杆整体桥非独立悬架，以及双速电控分时四驱系统。

这就意味着该车不仅能够具备出色的承载能力，同时后桥差速锁的加持下，具备一定复杂路况下的越野能力，可以让床车旅行的朋友不仅仅依托铺装路面欣赏沿途的风景，还可以具备远离喧嚣独享大自然的美丽。

进入到车内后，新哈弗H5的内饰用料摸起来手感还挺细腻，液晶仪表盘和中控屏显示的信息非常全，特别值得一提的是新哈弗H5这么大的车具备了全景影像功能，很好的帮助车主在狭窄的车位以及越野路况下的行驶安全。

同时为了减轻车主长时间旅行的疲劳感，新哈弗H5具备L2级智能驾驶辅助，通过智能前视模块和雷达探头，进行主动识别和侦测，实现各项驾驶辅助功能，可减轻驾驶疲劳，漫长旅途绝佳适配。

当然，作为大型全用途硬派SUV新哈弗H5动力也不容小觑，实拍车搭载的2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率160千瓦，变速箱为8AT，同时该车还有柴油版本。强悍的动力总成为日常/高速/长途穿越/脱困提供强大的动力。

笔者有话说：

虽然当下是新能源汽车迅速发展的时代，但是传统燃油车在用户的日常使用中依旧是不可替代的，新哈弗H5凭借MPV般的超大舒适空间以及SUV的越野通过性，让用户享受到了“一车多用”的超值体验，可以是生意拉货的好帮手，户外长途穿越的保障车，更可以是我们这些媒体从业者的外出拍摄装备的专业工作车。

新哈弗H5依托背后强大的长城品牌的造车实力，满足了用户对可靠、越野和大空间的用车需求，笔者相信随着新哈弗H5的上市销售，宜家宜商的该车将会很快出现在大街小巷。

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